立體車庫停車技巧
發(fā)布時(shí)間:2021-04-01
停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對城市中的車輛來說,行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多, 對停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車設(shè)施難以滿足車輛增長對停車空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問題。這時(shí)立體車庫就出現(xiàn)了,能夠很好的解決在城市中的停車難的問題,今天五新智能小編說說停車技巧:
1、根據(jù)自己車輛的尺寸找車位:
在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等, 大家按需選擇。如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車” 的話,我建議您就別考慮立體車庫了, 一般停車場都會(huì)對這些車型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車位。
2、與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離,注意拐角找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便。當(dāng)然對于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下最好能留出一個(gè)車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量, 方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外,在倒車時(shí)也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。
3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次對于技術(shù)好的司機(jī)來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準(zhǔn)車位后,再直著倒進(jìn)去也可以。
4、注意車尾,充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車輛倒入車位后,駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況,這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能,幫助自己判
當(dāng)車輛倒入車位后,駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況,這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能,幫助自己判斷。
5、控制好油門,通過限位帶, 完全進(jìn)入車位停穩(wěn)停車的最后一步,就是要讓后輪壓過限位帶,由于限位帶一般都有一 點(diǎn)坡度 ,此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門才行,但千萬得注意油門力度的控制,可以試探性的慢慢加油,千萬不要直接一腳大油門 ,不然你的車尾很容易受傷。
6、下車時(shí)請收折后視鏡,開后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車輛停妥之后,下車時(shí)先把后視鏡折疊起來,這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車,此外在開門時(shí)也要注意車門與周邊障礙物的距離。最后就是關(guān)于從后備廂取物的問題,如果你有同行人員,最好是在停車 入庫前先把東西從后備廂拿出來,要是之前沒有這么做或者就你一個(gè)人的話,在開啟后備廂蓋時(shí),務(wù)必用手拉一 下,以免它一下子彈起來撞 到車庫上方的護(hù)板或者是限位桿等,電動(dòng)后備廂蓋的車型,則需根據(jù)實(shí)際情況,通過按鍵進(jìn)行控制。
7、不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)?,有?nèi)輪差難度很高看了上面這么多關(guān)于倒車入庫的方法,可能有人會(huì)覺得麻煩,想能不能直接開進(jìn)去?對此,我們也做了實(shí)際體驗(yàn),總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差),車頭進(jìn)入車位后,車尾卻進(jìn)不了,還會(huì)有則裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的,就算你把車停進(jìn)去了, 管理員也會(huì)過來叫你重停,因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車。